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高速上关节疼痛僵硬,上演生死时速

日期:2016-05-25 10:22:01

    小张的驾龄已有近十年,可以说是一位经验丰富的驾驶员,没有出过一次交通事故。近日小张在开车去巴中的路上,经历了现实版的生死时速.在车辆高速行驶的过程中,坐在驾驶室的小张突然感到下肢疼痛、双脚无力,几乎不听使唤,差一点发生车祸……身体一直很健康的他究竟是得了什么病呢?

  “高速公路上腰杆、大腿疼痛,身体僵硬,险些丧命”

  “我刚刚开上高速公路嘛,然后就感觉这个脖子啊、腰杆啊、大腿这非常的痛,然后我就说我开快一点儿,我到了之后好去推拿啊、按摩啊这些。我大概开到了有140码左右,然后我就发现我的身体确实太痛了,痛的没办法了,结果就只有说我减点儿速度。我才发现,我整个身体非常僵硬,压根动不了,腿啊这些,踩刹车就踩不动。幸亏也是那天运气好,没出大事情,如果说是出了大事情,我这一生都要完了。”想起高速上的生死时速,小张还有丝后怕。

  “贴膏药、普通药物能够缓解一下,过一段时间又痛”

  小张说,11年年初的时候开始,我就发现我这个腰杆痛啊和这个颈椎痛啊这些地方痛,当时啊我想平时大部分时间都是在办公室里坐,所以说就没有去关注这个问题,因为好多人都有像我这种情况,后来呢实在痛了,我就贴点膏药啊啥子的,能够缓解一下,然后过了一段时间,我发现实在有点痛。我就去医院检查,去医院检查医生就跟我说,你得的是啥子强直性脊柱炎嘛。然后我当时就吓到了,这是一种啥子病呢,没听说过啊。然后医生看我生活状况还是比较正常的,给我开一点普通的药啊,止痛片啊这些,喊我拿回去吃,然后我就发现有时候,我早晨起来就这个浑身比较僵硬,然后就这个脚干啊,特别是这个脚拐这个地方还有点肿。

  “从疼痛到确诊,强直性脊柱炎患者可能经历几个月到几年的时间”

  随后,小张来到了成都附大强直医院进行咨询。冯文明主任对他的病情进行了详细的分析。专家指出,长期坐着的人,不良的生活习惯啊,慢性的腰肌劳损啊,早期 特别是像我们接触的开出租车的司机朋友们这些病人呢,他早期容易被误诊,按照腰椎间盘突出啊、腰肌劳损来治疗,但是按这个治效果不好,有经验的骨科主任,就会建议他拍个骶髂关节的片子,然后化验下HLA-B27,也就是说有很多患者从临床出来到确诊,有可能有的经过几个月、有的几年,也就是说这个病早期容易被误诊。

  “小分子半个小时治疗,走大步不怎么疼了”

  在详细了解了自己的病情之后,针对小张的情况,成都附大强直医院的冯文明主任给出几点建议,“我建议强直性脊柱炎患者呢,诊断明确以后应该接受正规系统的治疗,如果接受不正规的治疗呢,可能会暂时缓解疼痛,但是临床症状和骨关节的变形是没办法治疗和控制的。而在我们这边接受小分子微创治疗,早中期患者 临床治愈率正常在98%以上,我相信很多早中期强直性脊柱炎患者,如果接受我们正规系统的治疗,他会很快重返工作岗位,跟正常人是一样的。”

  一个疗程的小分子治疗之后,小张告诉记者,“我没做治疗之前还以为要好久呢,就那么一会时间,前后半个小时吧,治疗的挺快的,感觉刚开始的时候还是有点痛,但是这个痛我想比起其他医院那种动刀子的手术还是要好多的,毕竟这个微创还是很舒服,比起刚才没治疗之前还是好很多了,现在不是怎么疼了,刚才我也下去走了几步,感觉还是比较轻松,之前是走那种小步子,不敢走大了,走大了就比较疼,刚才我下去走了几个大步子感觉没之前那么疼了,感觉好多了舒服多了。”

  根据小张的病情及身体状况,还需接受1个疗程的小分子治疗才能彻底康复。让我们一起为小张加油,祝福他早日康复!同时小分子康复纪实报道小组及成都附大强直医院也将全程跟踪小张的康复情况。

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